Neste artigo, abordaremos os desafios enfrentados ao solucionar problemas em um compressor hermeticamente selado, as diferenças entre os fabricantes de compressores e fabricantes de HVAC, a comunalidade dos compressores monofásicos, noções básicas de solução de problemas de um compressor de ar condicionado ou bomba de calor, capacitores de compressor e mecânica do compressor, dicas básicas para reparo de compressores, reparo de compressores de ar condicionado - bombas de calor incluídas, além de muitos recursos e links relacionados que permitem aprofundar o conhecimento sobre compressores de HVAC.
Dificuldades na solução de problemas de um compressor hermeticamente selado
A solução de problemas de compressores de ar condicionado pode ser desafiadora, especialmente quando se trata de unidades condensadoras residenciais, que geralmente possuem compressores hermeticamente selados. Esses compressores possuem apenas as conexões elétricas e as linhas de sucção e descarga de cobre visíveis, o que dificulta o reparo uma vez que o diagnóstico é feito no ar condicionado ou bomba de calor.
Diferenças entre os fabricantes de compressores e fabricantes de HVAC
Existem várias marcas de compressores e fabricantes de HVAC no mercado. Muitos compressores residenciais de bombas de calor ou ar condicionado são pretos, mas alguns podem ser vermelhos, dependendo do fabricante. A Trane é a única OEM nos EUA que fabrica seus próprios compressores, enquanto a American Standard é de propriedade da mesma empresa que a Trane. No entanto, a cor do compressor não importa, pois todos os componentes internos são os mesmos. É importante ressaltar que existem novos compressores de rolagem que podem ser descarregados e outros compressores eletrônicos de rolagem e rotativos que podem ser totalmente modulados. Este artigo não aborda esses compressores mais recentes, que exigem uma análise e técnica de solução de problemas diferentes.
Compressores monofásicos e sua comunalidade
Independentemente do tipo de compressor de ar condicionado ou bomba de calor residencial em que você esteja trabalhando, desde que seja monofásico e destinado ao uso residencial, os princípios básicos de solução de problemas são os mesmos. É importante entender os componentes elétricos do compressor, como os enrolamentos de partida e de funcionamento. Cada compressor possui um motor elétrico e uma montagem de componentes mecânicos acionados pelo motor elétrico. Os compressores monofásicos possuem dois enrolamentos separados: o enrolamento de funcionamento e o enrolamento de partida. Ao solucionar problemas em um compressor de ar condicionado ou bomba de calor, você deve observar três terminais no exterior do compressor: o terminal comum (C), o terminal de partida (S) e o terminal de funcionamento (R). Esses terminais podem ser rotulados de diferentes maneiras, como C-S-R ou CSR (comum, partida e funcionamento).
Capacitores de compressor e mecânica do compressor
Alguns compressores também possuem capacitores de partida, que são externos ao compressor. Esses capacitores são usados apenas no circuito de partida por um curto período de tempo, enquanto um relé, geralmente um relé de potencial ou, às vezes, um relé de corrente, abre os contatos do relé e remove o capacitor de partida do circuito de partida. O capacitor de funcionamento permanece no circuito durante todo o tempo de funcionamento do compressor. Ao solucionar problemas elétricos do compressor, é importante verificar se os capacitores estão funcionando corretamente. Além disso, é necessário ter um medidor de microfarads para verificar a capacidade dos capacitores. A leitura do medidor deve estar dentro de 10% da capacidade nominal do capacitor.
Solução de problemas do compressor do ar condicionado - Testando os enrolamentos
Ao solucionar problemas mecânicos do compressor, é importante eliminar quaisquer problemas elétricos antes de prosseguir. Existem três problemas principais que podem ocorrer nos enrolamentos do compressor: enrolamentos em curto, enrolamentos abertos e enrolamentos aterrados. Um enrolamento em curto ocorre quando os enrolamentos entram em contato um com o outro devido à dissolução do isolamento entre eles. Isso pode ser identificado quando o medidor de ohm registra zero. Um enrolamento aberto ocorre quando um enrolamento está quebrado ou interrompido, o que resulta em uma leitura infinita no medidor de ohm. Já um enrolamento aterrado é semelhante a um enrolamento aberto, mas o enrolamento está em contato com a carcaça do compressor, resultando em uma leitura de zero no medidor de ohm entre o terminal e a carcaça do compressor.
O que são leituras normais no medidor de ohm?
As leituras normais no medidor de ohm podem variar dependendo do compressor, mas, em geral, uma leitura de resistência indica um bom funcionamento do compressor. Por exemplo, uma leitura de 7 ohms no enrolamento de partida e 4 ohms no enrolamento de funcionamento é considerada normal. Além disso, a soma das leituras entre o enrolamento de partida e o enrolamento de funcionamento deve ser igual à leitura entre o terminal comum e o enrolamento de partida, e entre o terminal comum e o enrolamento de funcionamento.
Componentes mecânicos do compressor
Existem vários tipos de compressores no mercado, mas vamos nos concentrar nos dois tipos básicos: o compressor de rolagem e o compressor alternativo (recíproco). O compressor de rolagem tem sido mais utilizado do que o compressor alternativo nas unidades condensadoras de ar condicionado e bomba de calor residenciais. Para solucionar problemas mecânicos em qualquer compressor, seja ele de rolagem ou alternativo, é importante eliminar quaisquer problemas elétricos primeiro. Se houver um problema mecânico ou elétrico irreparável no compressor, a substituição do compressor será necessária. No entanto, é importante determinar se há um problema grave e irreparável no compressor.
Teste adicional: análise do óleo do compressor
Um teste adicional que pode ser realizado no sistema mecânico do compressor é a análise do óleo. Para isso, é necessário um kit especial de teste de óleo. Com o kit de teste de óleo, é possível coletar uma amostra do óleo do compressor e enviá-la para um laboratório para determinar se o óleo possui as propriedades naturais necessárias para o funcionamento adequado do compressor. Esse teste de óleo é necessário apenas se os enrolamentos do compressor estiverem em curto, indicando que o compressor está queimado. Nesse caso, será necessário substituir o compressor e realizar uma limpeza completa do sistema de refrigeração antes de colocar o novo compressor em funcionamento.
Outro teste: verificação do contato do compressor
Um teste adicional que pode ser realizado é verificar a voltagem no contato do compressor. Às vezes, os contatos podem ficar danificados ou corroídos, o que pode causar problemas de voltagem. Verifique se o compressor está recebendo a voltagem adequada. Caso contrário, o contato do compressor pode ser o problema e deve ser substituído. É importante garantir que o compressor esteja recebendo a voltagem correta para um funcionamento adequado.
Conclusão
Neste artigo, abordamos os principais aspectos da solução de problemas do compressor do ar condicionado. Desde as dificuldades enfrentadas ao solucionar problemas em compressores hermeticamente selados até a análise dos enrolamentos e componentes mecânicos do compressor, fornecemos informações detalhadas para ajudá-lo a entender e solucionar problemas comuns relacionados a compressores de ar condicionado e bombas de calor. Esperamos que este artigo tenha sido útil e que você possa utilizar essas informações para solucionar problemas em sistemas de HVAC.